Описание
Двигатель Lifan LF2V78F-2А (20А) массой в 46 килограмм, это легковесный и компактный агрегат. Его простая конструкция не создаст проблем при установке или при обслуживании, принудительное воздушное охлаждение позволяет активно использовать мотор даже в жаркую погоду.
Преимущества двигателя Lifan LF2V78F-2А (20А):
-Двигатель 4х тактный, двухцилиндровый, OHV, горизонтальный вал, принудительное воздушное охлаждение.
-Зажигание электронное.
-Система запуска электростартер и ручной старт.
-Высокая мощность при умеренной стоимости.
-Легкий пуск, благодаря системе декомпрессии.
-Продуманная конструкция небольшой вес и компактные габариты.
-Возможность подключения полезной электрической нагрузки мощностью до 240 Ватт
-Установленный датчик давления масла позволяет максимально контролировать различные режимы работы двигателя.
-
Мощность, л.с. 27
-
Расположение вала Горизонтальное
-
Бензин/Дизель Бензин
-
Диаметр цилиндра, мм 78
-
Ход поршня, мм 72
-
Рабочий объём, см3 688
-
Степень сжатия 8.0:1
-
Максимальная выходная мощность 16.5 кВт при 3600 об. в мин.
-
Номинальная выходная мощность 15 кВт при 3600 об. в мин.
-
Крутящий момент 43,5 Н.м при 2500 об. в мин.
-
Система зажигания Бесконтактное полупроводниковое
-
Запуск Электрический и ручной старт
-
Расход топлива, г*кВт/ч 370
-
Объем масла в двигателе, л 1.4
-
Катушка освещения 3 Ампера
-
Размеры, мм 455Х400Х450
-
Размеры упаковки, мм 595Х550Х540
-
Наличие редуктора Отсутствует
-
Диаметр вала, мм 25
-
Вес(нетто), кг 53
-
Производитель LIFAN
Дополнительно оснащен катушкой 20 Ампер и выпрямителем реле-регулятором, которые позволяют подключать полезное электрооборудование мощностью до 240 Ватт. Реле регулятор позволяет получать стабильное напряжение на выходе для более надежной работы подключенного электрооборудования (появляется возможность корректной и надежной зарядки аккумулятора). Так же на данную модель дополнительно установлен датчик давления масла, что очень удобно и часто крайне необходимо в условиях эксплуатации близких к критическим. Кроме того, на данном двигателе дополнительно установлен ручной старт, который совместно с электрическим делает систему запуска данной модели невероятно надежной.
Это четырехтактный двухцилиндровый двигатель внутреннего сгорания. Максимальная мощность может достигать 27 лошадиных сил. Эта модель использует бензин марки АИ-92, потому проблем с горючим не возникнет. Коленчатый вал имеет горизонтальное расположение, это также способствует небольшим размерам, а кроме того существенно упрощает конструкцию и монтаж силового агрегата на шасси. Крутящий момент достигает 43,5 Н.м при 2500 оборотов в минуту, при этом сохраняется высокая стабильность работы и небольшой расход бензина. В качестве смазки используется моторное масло 10х30, 10х40 для одной заправки маслом требуется не более 1,4 литра. Бесконтактная полупроводниковая система зажигания.
Дополнительное можно установить:
Отзывы
Отзывов пока нет.