2. Измельчители веток дерева с гидроподачей C90ПРМ200Г/Ø200(WC), 38/40 л.с. ДВС дизель.

Прицепной измельчитель, мобильная рубительная машина, щепорез. Применяется для утилизации порубочных остатков, древесных отходов, веток деревьев, для производства щепы , арболита.

*Не является публичной офертой. Технические параметры, розничную цену и наличие товара уточняйте у продавцов-консультантов.

Описание

 

Прицепная рубительная машина, измельчитель веток, привод от двигателя внутреннего сгорания, 38 или 40 л.с. дизель(водяное охлаждение), собственная гидросистема, с разрешением передвигаться по дорогам общего пользования, имеет документ ПСМ(регистрация в гостехнадзоре) или ПТС(регистрация в ГИБДД). Произведена в России, с механическим сцеплением, охладителем масла, с ящиком для инструмента(опционально). Производится с тормозом наката и без.

На измельчителе установлена гидравлическая система подачи материала в зону дробления. Два ролика верхний и нижний с приводом от гидромоторов затягивают материал. Установлена ручка управления подачей с тремя положениями «подача», «стоп», «реверс». Установлен регулятор скорости подачи материала.

Устанавливается опционально  Электронная система «NO-STRESS» -защита от перегрузок двигателя, предотвращает остановку двигателя во время работы, контролирует подачу материала в зону рубки, существенно упрощает работу оператора.

Измельчители веток дерева с гидроподачей C90ПРМ200Г/Ø200(WC), 38/40 л.с. ДВС дизель.
Характеристики
Артикул4.4.0.14.4.0.2
ДвигательДВС дизель 38л.с.ДВС дизель 40л.с.
Поворот разгрузочного раструба в градус.360360
Диаметр измельчаемых стволов, мм, не более200200
Диаметр диска ротора мм600600
Количество ножей на роторе, шт44
Количество подающих роликов22
Частота вращения ротора, об/мин10251025
Производительность, м3/часдо 23до 23
Гидросистемасобственнаясобственная
Объем гидробака, л3030
Съёмный топливный бак-канистра, л25/6025/60
Вес, кг950989

Дополнительная комплектация:

  • Электронная система «NO-STRESS» -защита от перегрузок двигателя, предотвращает остановку двигателя во время работы, существенно упрощает работу оператора.